“勞動(dòng)競賽建設忙，一浪更比一浪高”。7月以來(lái)，在集團“大干百日迎國慶”勞動(dòng)競賽的號角聲中，集團各在建項目建設者們克服夏季高溫多雨的不利因素，迅速調整狀態(tài)，投入到勞動(dòng)競賽的建設熱潮之中。今天是“大干百日迎國慶”勞動(dòng)競賽系列報道第四期，我們一起走進(jìn)濱淮高速鹽城段施工現場(chǎng)。

濱淮高速鹽城段BH-5標通榆河特大橋主橋為65米+110米+65米懸臂澆筑連續梁橋，采用菱形掛籃懸臂澆筑的施工工藝，左右幅共計126個(gè)塊段。橋梁下部結構在施工過(guò)程中容易受到惡劣天氣及周邊環(huán)境因素的影響，為保證通榆河特大橋按照既定節點(diǎn)計劃順利貫通，在濱淮高速鹽城段項目管理辦的監督指導下，施工單位深化施工組織設計，合理分配施工任務(wù)，不斷優(yōu)化施工工藝，強化勞動(dòng)力需求、施工機械配備、材料供應等施工要素保障。截至目前已完成94個(gè)塊段澆筑，完成總量的74.6%，左幅邊跨16#塊已完成支架預壓，即將進(jìn)入邊跨合龍階段。

濱淮高速鹽城段BH-3標現階段正在有序推進(jìn)箱梁架設、橋面現澆、防撞護欄施工等工作，自勞動(dòng)競賽啟動(dòng)以來(lái)，BH-3標項目部積極響應“五比一創(chuàng )”競賽要求，圍繞施工難點(diǎn)，細化勞動(dòng)競賽內容和評分標準，根據工程建設各階段的不同特點(diǎn)，有針對性地開(kāi)展勞動(dòng)競賽活動(dòng)。截至目前，該標段路基已完成130萬(wàn)方，占總工程量的86%，箱涵、通道、橋梁下部結構已全部完成，預制梁架設累計完成77%，現澆梁累計完成86%，完成標段總產(chǎn)值的七成以上。

下一步，濱淮高速鹽城段項目將按照“明確主題、全員發(fā)動(dòng)、以賽促培、分類(lèi)指導、注重實(shí)效”的工作思路，聚焦高速公路建設中心任務(wù)，不斷創(chuàng )新競賽形式和推進(jìn)方式，緊盯目標進(jìn)度，嚴把工程質(zhì)量，強化安全監管，堅定不移加快推進(jìn)項目建設，匯聚齊心協(xié)力共謀發(fā)展的強大動(dòng)能，確保項目如期建成。