5月30日上午10時(shí)28分，重2185噸的上跨鹽靖高速鋼箱梁安全、準確頂推到預定位置，標志著(zhù)高架四期青年路高架西延工程上跨鹽靖高速鋼箱梁頂推施工順利完成。

此次頂推的鋼箱梁為主線(xiàn)橋第13聯(lián)，上部結構設計跨度為179.9米，頂推總長(cháng)度78.6米，為保證鹽靖高速公路通行不斷流和車(chē)輛行駛安全，施工采用橋前拼裝+步履式頂推的方法，項目部引進(jìn)智能步履式頂推系統，并使用10臺頂力400噸步履式千斤頂同步作業(yè)，具有摩擦力小、平衡性強等優(yōu)點(diǎn)，精度控制達到毫米級別。為保證施工安全，項目團隊對施工過(guò)程中的頂推支架結構設計、頂推設備安裝與調試、鋼箱梁吊裝與拼焊、頂推過(guò)程中落梁線(xiàn)型實(shí)時(shí)監控等環(huán)節嚴格把控，安排交通巡視人員和專(zhuān)職安全員全程盯控頂推作業(yè)情況，確保了頂推施工任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。

高架四期項目包含北環(huán)樞紐互通改造、新業(yè)路高架、開(kāi)創(chuàng )路北延、青年路高架西延工程、平衡地塊開(kāi)發(fā)等項目。青年路高架西延工程采用全線(xiàn)高架、雙向四車(chē)道設計，主線(xiàn)設計時(shí)速80千米/小時(shí)，輔道設計時(shí)速50千米/小時(shí)，線(xiàn)路全長(cháng)2.44千米。截至目前，項目鉆孔樁累計完成92%，承臺累計完成86%，墩臺累計完成86%，蓋梁累計完成76%，預計9月底前東西主線(xiàn)通車(chē)。