3月31日上午8時(shí)，鹽阜快速通道阜寧段香港路跨線(xiàn)橋施工現場(chǎng)人聲鼎沸、彩旗飄揚，數臺大型運輸車(chē)、水穩攤鋪機、壓路機等施工機械有序停放在施工段面上。

▲水穩底基層攤鋪施工現場(chǎng)

8時(shí)18分，隨著(zhù)現場(chǎng)指揮員的一聲哨聲，攤鋪機、壓路機等機械設備同時(shí)啟動(dòng)，隆隆作響。隨著(zhù)第一車(chē)水泥穩定土緩緩倒入攤鋪機的料斗里，鹽阜快速通道首段水穩底基層正式開(kāi)鋪，標志著(zhù)項目正式進(jìn)入路面施工階段。

▲水穩底基層攤鋪松鋪系數檢測

▲水穩底基層攤鋪寬度測量

▲水穩底基層攤鋪平整度測量

此次攤鋪段落位于阜寧段香港路跨線(xiàn)橋南輔道，全長(cháng)300米、寬9米，混合料約3000方，共投入攤鋪機2臺、壓路機4臺、重型水穩運輸車(chē)20臺，各類(lèi)工作人員50余人。經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí)的連續奮戰，路面標段首個(gè)水穩底基層施工完畢，經(jīng)現場(chǎng)檢測，各類(lèi)數據均滿(mǎn)足施工要求。

為保證此次水穩底基層鋪設順利開(kāi)展，在施工前，鹽阜快速通道項目管理辦會(huì )同施工、監理等單位多次進(jìn)行專(zhuān)項技術(shù)研討，對施工方案和施工配比進(jìn)行嚴格審核，督促施工單位落實(shí)專(zhuān)項施工技術(shù)及安全交底；在施工過(guò)程中，項目管理辦工程管理人員深入現場(chǎng)，強化施工現場(chǎng)監管，對路面的清潔以及攤鋪層的各項技術(shù)指標進(jìn)行嚴格把控，確保水穩混合料拌合、運輸、攤鋪、碾壓等各個(gè)環(huán)節有效銜接，有力保障了水穩鋪設高效優(yōu)質(zhì)，一次成型。

▲水穩底基層攤鋪厚度測量

鹽阜快速通道是G204的重要組成部分，是國家“五縱”運輸通道中沿海綜合運輸通道的關(guān)鍵路段，線(xiàn)路全長(cháng)41.4公里，全線(xiàn)按一級公路標準建設，雙向6車(chē)道，設計速度100公里/小時(shí)，總投資約71.15億元。項目于2021年8月底開(kāi)工建設，截至目前，項目樁基與下部結構基本完成，上部結構累計完成90%，計劃年內基本建成。