大雪時(shí)節，寒意漸濃。12月8日鹽阜快速通道人民路跨線(xiàn)橋施工段面，施工車(chē)輛來(lái)回穿梭，焊接火花激情四射，數十名工人在各自的崗位緊張地作業(yè)著(zhù)。各種施工車(chē)輛以及機械裝備，發(fā)出或高或低的轟鳴聲，配以現場(chǎng)作業(yè)人員的號子，各種聲音匯成一首施工交響曲，一派熱火朝天的景象。

19時(shí)許，指揮員用規范有力的指揮手勢和清脆響亮的哨聲，指揮兩臺300噸重型汽車(chē)吊穩穩吊起最后一片長(cháng)30米、底寬1米、頂寬2.6米、重35.1噸的預制箱梁，在經(jīng)過(guò)空中調整、懸停定位等動(dòng)作后，緩緩落在兩端的蓋梁上，進(jìn)行校正、測量等工序后，預制箱梁成功架設。

鹽阜快速通道是204國道的重要組成部分，也是國家“五縱”運輸通道中沿海綜合運輸通道的關(guān)鍵路段。

線(xiàn)路全長(cháng)41.4公里，總投資約71.15億元，其中YFD2標起自阜寧縣與建湖縣交界處，沿 204 國道向南經(jīng)草堰口社區，止于黃沙港北側。此次完成預制箱梁架設工作的人民路跨線(xiàn)橋位于建湖縣境內204國道與幸福路交叉口，橋梁全長(cháng) 529.4米，單幅橋面凈寬 13.25 米。 

自今年6月底人民路跨線(xiàn)橋首片預制箱梁成功架設以來(lái)，鹽阜快速通道項目管理辦周密部署、嚴格管理，確保箱梁架設工作的有序推進(jìn)；YFD2標制定了嚴密詳實(shí)的箱梁架設組織計劃，細化分工，落實(shí)責任，詳細分解每一道工序和環(huán)節，將各項工作任務(wù)落實(shí)到每一名施工人員，精心設計，科學(xué)組織，資源前置，通過(guò)全體參建人員的共同努力，高效率、高質(zhì)量的完成了180片預制箱梁架設施工。

鹽阜快速通道人民路跨線(xiàn)橋預制箱梁全部架設完成，進(jìn)一步拓展了工作面，對橋面及后續路面結構施工具有重要意義。截至目前，項目樁基基本完成，橋梁下部結構完成90%，上部結構完成45%，路基開(kāi)挖完成66%，路基填筑完成53%，累計完成投資19.24億元。

鹽阜快速通道項目管理辦將繼續緊盯目標、細排工期、統籌兼顧，加大人員及機械設備的投入，保安全、重質(zhì)量、抓進(jìn)度，主動(dòng)爭取一切有利條件，確保按期優(yōu)質(zhì)完成各項建設目標任務(wù)。