鹽阜快速通道黃沙港特大橋全面進(jìn)入上部結構施工

11月3日，秋陽(yáng)正艷，鹽阜快速通道黃沙港特大橋主跨工地，工人在各自崗位上緊張地忙碌著(zhù)。

黃沙港特大橋全長(cháng)1661.1米，跨黃沙港和建湖縣上岡鎮港口大道，其橋梁跨徑大、施工難度高、安全風(fēng)險大，是鹽阜快速通道項目重要控制性工程。經(jīng)過(guò)近一年的施工，目前特大橋南北兩岸水中墩全部完成，全面進(jìn)入上部結構梁體施工。

鹽阜快速通道全長(cháng)41.4公里，是國家“五縱”交通干線(xiàn)中沿海通道的重要組成路段，按雙向六車(chē)道一級公路標準建設，設計時(shí)速100公里。截至目前，項目樁基累計完成96.3%，承臺累計完成90.5%，墩柱累計完成85.2%，蓋梁、臺帽累計完成76.8%，預制梁累計完成53.4%，鋼箱梁制作累計完成82.1%，路基回填、壓實(shí)累計完成62.6%，高壓旋噴樁、水泥攪拌樁基本完成。

濱淮高速鹽城段項目首件預制箱梁施工順利完成

11月3日，濱淮高速鹽城段BH-4標施工現場(chǎng)機器轟鳴，架橋機將一片長(cháng)30米預制箱梁穩穩落在蓋梁上，濱淮高速鹽城段項目跨沈海高速特大橋首件預制箱梁施工順利完成，標志著(zhù)BH-4標從下部結構施工全面轉入上部結構施工，為后續施工奠定了堅實(shí)的基礎。

濱淮高速鹽城段項目BH-4標預制箱梁均位于主線(xiàn)上跨沈海高速特大橋，共計287片，其中跨徑30米箱梁共計259片，跨徑40米箱梁共計28片。

為確保本次首件預制箱梁施工順利完成，濱淮高速鹽城段項目管理辦統籌安排、科學(xué)規劃，結合項目實(shí)際情況，不斷優(yōu)化施工方案，嚴格按相關(guān)要求，對現場(chǎng)施工技術(shù)人員進(jìn)行全面細致的安全技術(shù)交底，明確責任，分工到人。在施工過(guò)程中，嚴格把關(guān)架橋機拼裝、調試、過(guò)孔及預制箱梁安裝、落梁及梁體加固穩定等工序，現場(chǎng)技術(shù)人員緊盯現場(chǎng)、全程跟蹤，全方位保障箱梁施工過(guò)程安全可控、工程質(zhì)量穩定達標。

大道通衢百業(yè)興。濱淮高速鹽城段項目管理辦將以此節點(diǎn)為契機，督促各參建單位搶抓建設黃金期，加快施工步伐，全力推進(jìn)項目建設進(jìn)度，奮力沖刺年度目標任務(wù)。