7日凌晨?jì)牲c(diǎn)多，市公交調度中心停車(chē)場(chǎng)內傳來(lái)一陣陣公交車(chē)發(fā)動(dòng)機作業(yè)的轟鳴聲，原來(lái)是值守人員在給柴油公交車(chē)發(fā)動(dòng)升溫。

近日，新一輪極強寒潮來(lái)襲，鹽城“天寒地凍”，氣溫全天在冰點(diǎn)以下“運行”。極寒天氣給公交車(chē)正常運營(yíng)帶來(lái)了嚴峻的考驗，1月5日起，市公交公司再次啟動(dòng)防寒防凍應急預案，給所有柴油車(chē)備好-10號柴油，按標準加足防凝劑，各營(yíng)運公司挑選駕齡5年以上技術(shù)過(guò)硬的駕駛員發(fā)首班車(chē)“探路”，在安全隱患較大的路段設置標志。

“柴油車(chē)油路易凍，剎車(chē)、手剎等制動(dòng)部件也極易受凍，一旦凍結，車(chē)輛便無(wú)法行駛”。市公交一分公司經(jīng)理李正東說(shuō)，為解決這個(gè)問(wèn)題，他們用最樸實(shí)的辦法：夜間輪流發(fā)動(dòng)，確保每輛車(chē)技術(shù)狀況正常。各分公司排好值班人員，每隔2個(gè)小時(shí)左右發(fā)動(dòng)一次車(chē)輛，車(chē)輛發(fā)動(dòng)期間對車(chē)輛手制動(dòng)、制動(dòng)踏板、檔位拉桿進(jìn)行晃動(dòng)，每次發(fā)動(dòng)時(shí)長(cháng)不少于30分鐘。

在零下13°滴水成冰的極寒夜里，公交20多個(gè)停（回）車(chē)場(chǎng)內燈火通明，一群群公交人逆風(fēng)而行，拎著(zhù)工具，逐臺發(fā)動(dòng)車(chē)輛，打開(kāi)后機艙蓋檢查油路，辨聽(tīng)轟鳴的發(fā)動(dòng)機聲音，確保營(yíng)運車(chē)輛一輛不落，站臺候車(chē)人等的那班公交車(chē)如期而至！