4月24日13時(shí)許，鹽阜快速通道233省道跨線(xiàn)橋右幅最后一節鋼混組合梁順利吊裝到位，為項目完成年度建設目標注入又一針“強心劑”。

233省道跨線(xiàn)橋是鹽阜快速通道的重要節點(diǎn)工程之一，橋面總寬28.6米，鋼混組合梁全長(cháng)50米，共18節。

為最大程度減少施工對交通通行的影響，該跨線(xiàn)橋采用邊通車(chē)邊施工的建設模式，安全風(fēng)險高、施工難度大。鹽阜快速通道項目管理辦加強現場(chǎng)安全管理工作，安排專(zhuān)職安全管理人員駐場(chǎng)辦公，全過(guò)程監督指導現場(chǎng)施工；負責該段落施工的江蘇交工YFD2標在交警部門(mén)的支持配合下，調整優(yōu)化交通組織方案，并對吊裝的施工工藝、安全質(zhì)量管理等各個(gè)環(huán)節進(jìn)行周密部署，制定了完善的吊裝專(zhuān)項方案和應急預案，確保施工安全。

鹽阜快速通道項目是204國道的重要組成部分，路線(xiàn)全長(cháng)41.4公里，按雙向六車(chē)道一級公路標準建設，設計時(shí)速100公里。項目建成后，將對保障國道安全暢通，加強鹽城城區與建湖、阜寧的交通聯(lián)系具有重要意義。此次鋼混組合梁全部架設完成，標志著(zhù)項目建設向前邁出了堅實(shí)的一步。鹽阜快速通道項目管理辦將進(jìn)一步增強狠抓項目建設的責任感和緊迫感，緊盯目標任務(wù)，強化工作措施,確保項目按照節點(diǎn)要求高質(zhì)量推進(jìn)。