12月12日上午9時(shí)，鹽豐快速通道（二期）滬豐互通大橋建設現場(chǎng)，北風(fēng)呼嘯，寒氣襲人，室外溫度已降至2℃。與這寒冷天氣相反，施工現場(chǎng)一派緊鑼密鼓、熱火朝天的繁忙景象：施工車(chē)輛在便道上來(lái)回穿行，A、C匝道上，十多臺重型水穩運輸車(chē)輪番向兩臺水穩攤鋪機傾倒著(zhù)水穩配料，鏟車(chē)、壓路機正緊張有序地開(kāi)展作業(yè)，試驗檢測人員正對成型的水穩路面進(jìn)行壓實(shí)度檢測；在D匝道上，一臺混凝土泵車(chē)向護欄模板里緩緩輸送著(zhù)混凝土，近百名作業(yè)人員正搶抓冬季施工的有限時(shí)間，在各自的作業(yè)點(diǎn)忙碌著(zhù)。

項目開(kāi)工以來(lái)，鹽豐快速通道項目管理辦緊緊圍繞工程建設目標，持續加強項目現場(chǎng)管理，不斷優(yōu)化施工工序，倒排項目工期節點(diǎn)，合理采取平行推進(jìn)的方式，提高項目建設效率，積極協(xié)調項目建設相關(guān)單位，全力推動(dòng)項目建設難點(diǎn)解決，保安全、重質(zhì)量、抓進(jìn)度，全力以赴推進(jìn)項目建設，確保項目全過(guò)程、各環(huán)節高效無(wú)縫銜接、有序推進(jìn)。

由鹽城交投集團投資建設的鹽豐快速通道（二期）項目是統籌市區、聯(lián)動(dòng)城鄉的重要交通基礎設施，項目建成后，將為沿線(xiàn)地區跨越發(fā)展注入新的活力和動(dòng)力，對加快鹽豐一體化進(jìn)程具有重大意義。

線(xiàn)路起于滬豐大道與226省道交界處，向西經(jīng)劉莊鎮折向北，與規劃鹽泰錫常宜鐵路交叉后折向西，止于125省道，全長(cháng)約25公里，總投資約42.34億元。工程于8月28日開(kāi)工建設，計劃2023年建成通車(chē)。

截至目前，項目累計完成投資28.21億元，約占總投資的67%。全線(xiàn)鉆孔灌注樁累計完成97.3%，水泥攪拌樁基本完成，承臺累計完成91%，墩柱累計完成85%，蓋梁累計完成87%，預制箱梁累計完成90%，路基基本完成，水穩累計完成57.6%。