深秋時(shí)節，鹽阜大地處處涌動(dòng)著(zhù)項目建設熱潮。日前，鹽阜、鹽豐快速通道施工現場(chǎng)傳來(lái)項目建設新進(jìn)展，一起來(lái)看看吧。

鹽阜快速通道YFD3標黃沙港特大橋首片鋼混組合箱梁順利架設

10月11日11時(shí)，鹽阜快速通道YFD3標黃沙港特大橋首片鋼混組合箱梁順利架設，黃沙港特大橋建設取得新進(jìn)展。

黃沙港特大橋全長(cháng)為1661.1m，其橋梁跨徑大、施工難度高、安全風(fēng)險大，是鹽阜快速通道項目重要控制性工程。首片鋼混組合箱梁位于該橋的第14聯(lián)右幅，此次架設的梁長(cháng)12. 5米、寬2.65米、高2.4米、重24噸。鋼箱梁的架設具有跨度長(cháng)、精度高、風(fēng)險大等特點(diǎn)。鋼箱梁的跨徑為50米（12.5+25+12.5），由6片鋼混組合箱梁組成，每片鋼箱梁包含3個(gè)構件，鋼混組合箱梁總重586.09噸?，F場(chǎng)采用1臺300噸汽車(chē)吊進(jìn)行構件吊裝。

為了確保首片鋼混組合箱梁吊裝安全順利完成，鹽阜快速通道項目管理辦多次組織專(zhuān)題技術(shù)會(huì )議，開(kāi)展鋼混組合箱梁施工方案評審。吊裝前，施工單位組織技術(shù)人員對臨時(shí)支架、支撐等臨時(shí)結構和鋼梁結構強度、剛度和穩定性進(jìn)行驗算，進(jìn)行安全技術(shù)交底，并對吊車(chē)、運梁車(chē)等工程機械進(jìn)行安全驗收、檢測、試吊，確保架梁過(guò)程平穩有序進(jìn)行；鋼混組合箱梁架設過(guò)程中，鹽阜快速通道項目管理辦工程管理人員在現場(chǎng)進(jìn)行施工指導、全程監控，確保了首片鋼混組合箱梁架設工作的順利完成。

截至目前，鹽阜快速通道鉆孔灌注樁累計完成95%，承臺累計完成88%，墩柱累計完成81%，水泥攪拌樁基本完成，蓋梁累計完成70%，空心板梁累計完成55%。

鹽豐快速通道（二期）規劃南環(huán)路上跨橋箱梁架設工作全面完成

10月11日14時(shí)15分，一片長(cháng)30米，高1.6米，重101噸的預制箱梁，在兩臺300噸的汽車(chē)吊的合力作用下，準確地落在鹽豐快速通道（二期）規劃南環(huán)路上跨橋第19跨右幅的兩端支座上。至此，鹽豐快速通道（二期）規劃南環(huán)路上跨橋箱梁架設工作全面完成。

規劃南環(huán)路上跨橋全長(cháng)629.3米，采用全線(xiàn)高架，雙向6車(chē)道。橋梁上部結構采用預應力混凝土箱梁，下部結構采用柱式U型墩臺，全橋共布設200片預應力混凝土箱梁。

自7月25日該橋首片箱梁架設以來(lái)，鹽豐快速通道項目管理辦緊盯目標任務(wù)，嚴管理、強質(zhì)量、保安全、抓進(jìn)度，克服新冠疫情、夏季高溫、原材料價(jià)格上漲等不利因素，積極調配資源，科學(xué)調整計劃，高標準推進(jìn)項目建設進(jìn)度。鹽豐快速通道（二期）規劃南環(huán)路上跨橋箱梁架設工作的全面完成，為后續路面施工奠定了堅實(shí)的基礎。

截至目前，鹽豐快速通道（二期）鉆孔灌注樁累計完成92%，承臺累計完成91%，墩柱累計完成85%，水泥攪拌樁基本完成，蓋梁累計完成85.7%，空心板梁累計完成91%。

建設鹽阜、鹽豐快速通道，是市委、市政府著(zhù)眼全市發(fā)展大局、順應群眾期盼作出的重大決策，是構建南北發(fā)展軸線(xiàn)、提升城市發(fā)展能級的戰略部署。鹽城交投集團將緊緊圍繞市委市政府決策部署，搶抓交通運輸建設戰略機遇期，加快推進(jìn)在建的城市快速通道，超前謀劃、強化管理，落細落實(shí)安全質(zhì)量責任，全力全速推進(jìn)項目建設，確保年度建設目標圓滿(mǎn)完成。