10月2日22時(shí)許，經(jīng)過(guò)近14小時(shí)的連續奮戰，鹽豐快速通道（二期）YF4標通榆河特大橋15#主墩左幅0#塊澆筑工作順利完成，鹽豐快速通道（二期）通榆河特大橋上部結構施工正式拉開(kāi)帷幕。

通榆河特大橋全長(cháng)2589.9米，其連續跨越通榆河、鹽通高鐵、新長(cháng)鐵路、老204國道、串場(chǎng)河，施工期間干擾因素多、現場(chǎng)情況復雜，是鹽豐快速通道（二期）項目施工重要節點(diǎn)工程之一。本次澆筑的是主橋部分的15#主墩0#塊，長(cháng)12m，高7.8m,總混凝土507.8立方，是主橋節段施工最先澆筑的單元。

為確保此次澆筑工作順利開(kāi)展，在澆筑之前，鹽豐快速通道項目管理辦多次組織施工、監理單位進(jìn)行專(zhuān)項方案優(yōu)化和圖紙研究，剖析質(zhì)量控制要點(diǎn)。在澆筑過(guò)程中，嚴格按照技術(shù)標準組織施工，采取歇人不歇機的輪番作業(yè)法，抓安全、保質(zhì)量、強管理，嚴把每道工序關(guān)，確保拌制、運輸、澆筑、振搗等各個(gè)環(huán)節有效銜接。

此次通榆河特大橋15#主墩左幅0#塊澆筑工作的順利完成，為接下來(lái)上部結構懸澆施工階段奠定了堅實(shí)的基礎。下一步，鹽豐快速通道項目管理辦將緊盯年度工作計劃，抓進(jìn)度、保質(zhì)量、促安全，以飽滿(mǎn)的工作熱情，有力有序推進(jìn)工程建設。