9月24日上午7時(shí)，濱淮高速鹽城段BH4標沈海高速樞紐施工現場(chǎng)工人忙碌，機聲隆隆，在現場(chǎng)總指揮的指揮下，首罐混凝土從料斗內通過(guò)混凝土輸送泵入模。經(jīng)過(guò)6小時(shí)的連續作業(yè)，濱淮高速鹽城段全線(xiàn)首件現澆箱梁順利完成，標志著(zhù)項目正式進(jìn)入上部結構施工階段。

此次澆筑的箱梁位于濱淮高速跨沈海高速特大橋右幅第四聯(lián)，澆筑方量約600立方米，現場(chǎng)采用了2臺混凝土泵車(chē)，10臺混凝土運輸車(chē)，50多名工人分四處作業(yè)點(diǎn)緊張而有序地進(jìn)行送料、振搗、抹面、收光等工序。

為保證首件現澆箱梁順利完成，濱淮高速項目管理辦提前謀劃、精心組織，多次召開(kāi)技術(shù)安全交底會(huì )，制定詳細的施工計劃，合理調配人員、設備，從地基處理、支架搭設、模板安裝、堆載預壓、鋼筋綁扎到混凝土澆筑進(jìn)行全過(guò)程控制，嚴格把控現澆箱梁施工工藝流程，確保箱梁順利澆筑完成。

下一步，濱淮高速項目管理辦將及時(shí)總結首件施工施工經(jīng)驗，搶抓建設黃金期，不斷提高項目的施工工藝水平及技術(shù)質(zhì)量管理水平，全力推進(jìn)項目建設進(jìn)度，為創(chuàng )建品質(zhì)濱淮夯實(shí)基礎。