時(shí)間:2022-09-05瀏覽: 次作者:熊昊來(lái)源:工程部
返回列表交通是經(jīng)濟發(fā)展的時(shí)空動(dòng)脈,也是城市功能的布局延伸。初秋時(shí)節,鹽阜、鹽豐快速通道項目現場(chǎng)火熱繁忙、奮戰正酣,與時(shí)間賽跑、和進(jìn)度較勁,工程建設穩步推進(jìn)。
鹽阜快速通道YFD1標紅旗南橋板梁架設到位
9月1日9時(shí)30分,隨著(zhù)最后一片重20噸、長(cháng)20米的板梁準確地落在兩側橋頭,鹽阜快速通道YFD1標順利完成了紅旗南橋板梁架設工作,為項目年度建設目標完成奠定了良好基礎。
紅旗南橋全長(cháng)20米,橋面寬33.5米,架設板梁共32片,上部結構采用預應力混凝土(先張)簡(jiǎn)支空心板和樁柱式橋臺。由于吊裝工作存在作業(yè)面較小、交通組織復雜、安全防護要求高、焊接作業(yè)量大等不利因素,鹽阜快速通道項目管理辦多次與施工、監理單位進(jìn)行會(huì )商,提前謀劃,周密部署,合理安排施工工序,編制專(zhuān)項施工方案并通過(guò)專(zhuān)家論證,確保吊裝作業(yè)安全有序進(jìn)行。
鹽阜快速通道全長(cháng)41.4公里,總投資約71.15億元。線(xiàn)路起于阜寧縣204國道與香港路交叉處北(串場(chǎng)河大橋南),止于349省道(新業(yè)路)南側,項目于2021年8月28日開(kāi)工建設,預計將于2023年建成通車(chē),截至目前,全線(xiàn)鉆孔灌注樁累計完成93.6%,承臺累計完成77.4%,墩柱累計完成68.1%,預制箱梁、預制板梁累計完成18%,水泥攪拌樁累計完成87.6%。
鹽豐快速通道(二期)4標滬豐大道D匝道橋首件箱梁澆筑順利完成
9月1日16時(shí)許,經(jīng)過(guò)10多個(gè)小時(shí)的連續澆筑,鹽豐快速通道(二期)4標滬豐大道D匝道橋首件箱梁澆筑順利完成,標志著(zhù)該匝道橋上部結構施工邁出關(guān)鍵一步,也為下階段項目建設大干快上奠定了堅實(shí)基礎。
滬豐大道互通D匝道橋,是鹽豐快速通道(二期)項目的重要控制性節點(diǎn)工程之一,位于大豐區境內。橋梁共5聯(lián),全長(cháng)352.2m,第3聯(lián)為鋼混組合梁,其余4聯(lián)均為鋼筋混凝土現澆箱梁。此次澆筑的第5聯(lián)箱梁長(cháng)80米,寬10.5米,高1.6米,澆筑總量330方,投入作業(yè)人員27名,各類(lèi)施工機械設備共計15臺。
為確保首件箱梁澆筑順利完成,鹽豐快速通道項目管理辦提前謀劃、精心組織,會(huì )同施工、監理單位,進(jìn)行專(zhuān)項方案優(yōu)化和圖紙研究,剖析質(zhì)量控制要點(diǎn),對現場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行安全和技術(shù)交底;在施工過(guò)程中,鹽豐快速通道項目辦嚴把每道工序關(guān),抓安全、保質(zhì)量、強管理,嚴格按照技術(shù)標準組織施工,確保工程高效有序推進(jìn)。
鹽豐快速通道(二期)全長(cháng)約25公里,總投資約42.34億元。線(xiàn)路起于滬豐大道與226省道交界處,向西經(jīng)劉莊鎮折向北,與規劃鹽泰錫常宜鐵路交叉后折向西,止于125省道。項目于2021年8月28日開(kāi)工建設,預計將于2023年建成通車(chē),截至目前,全線(xiàn)鉆孔灌注樁累計完成92.60%,水泥攪拌樁基本完成,承臺累計完成92.12%,墩柱累計完成84.39%,預制箱梁累計完成47.18%,空心板梁累計完成75.80%。
鹽阜、鹽豐快速通道是統籌市區、聯(lián)動(dòng)城鄉的重要交通基礎設施,也是提升城市發(fā)展能級的重大項目,事關(guān)城市長(cháng)遠發(fā)展、事關(guān)群眾切身利益,建成后將為沿線(xiàn)地區跨越發(fā)展注入新的活力和動(dòng)力。鹽城交投集團將積極踐行“城市發(fā)展先行軍、民生幸福鋪路人”的職責使命,加快鹽豐、鹽阜快速通道建設,助力拉開(kāi)城市南北框架,為鹽城高質(zhì)量跨越式發(fā)展、人民過(guò)上高品質(zhì)更美好生活添磚加瓦。