8月27日下午6點(diǎn)，濱海港鐵路支線(xiàn)跨S226特大橋最后一片簡(jiǎn)支T梁穩穩落下，標志著(zhù)濱海港鐵路支線(xiàn)全線(xiàn)最長(cháng)的一座特大橋順利完成架設，為后期的鋪軌施工及項目如期建成通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。

跨S226特大橋全長(cháng)7843米，設計簡(jiǎn)支T梁245孔，是全線(xiàn)最長(cháng)的一所特大橋。為如期完成跨S226特大橋架設任務(wù)，濱海項目管理辦全體干部職工精心安排，周密部署，克服了工期緊張、連續高溫、疫情影響等不利因素，真抓實(shí)干，戮力攻堅，統籌細化工作布局，優(yōu)化內外部施工環(huán)境，科學(xué)有序推進(jìn)施工。在濱海項目管理辦工程管理人員和監理單位監督指導下，現場(chǎng)作業(yè)人員嚴格按照相應的操作規程和安全措施進(jìn)行施工作業(yè)，確保了架梁施工任務(wù)順利完成。

濱海港鐵路支線(xiàn)是鹽城市重點(diǎn)基礎設施建設工程項目之一，是支撐鹽城港濱海港區建設的重要集疏運基礎設施，對完善地區路網(wǎng)、優(yōu)化貨運結構、承接長(cháng)江經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)轉移、推進(jìn)鹽城乃至蘇北地區經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。截至目前，濱海港鐵路支線(xiàn)樁基全部完成，下部結構及中小橋梁基本完成，制梁完成40%，已全面進(jìn)入施工加速階段。