7月18日下午，鹽阜快速通道YFTH1標施工現場(chǎng)，來(lái)自監理單位的網(wǎng)格員吳云亞看到鹽阜快速通道項目辦標段工程師陳允天在巡查工地，立即向陳允天匯報自己所負責網(wǎng)格今天的檢查情況、存在問(wèn)題和整改措施，所有內容均記錄有圖像有聲音，存儲在隨身的記錄儀和手機里。

其實(shí)，這才是吳云亞擔任網(wǎng)格員的第三天，但看起來(lái)似乎已是輕車(chē)熟路。

常言說(shuō)“魔鬼就在細節里”。道路工程項目線(xiàn)長(cháng)點(diǎn)多，在現場(chǎng)管理中最讓人頭疼的就是細節。質(zhì)量、安全、文明施工方面的大道理誰(shuí)都懂，可一到具體工作中，往往大的方面能把控，細節方面問(wèn)題則層出不窮，今天整改明天再犯的情況常有發(fā)生，日積月累，小問(wèn)題就變成大問(wèn)題，最終甚至造成質(zhì)量、安全乃至文明施工方面的事故。如何破解這個(gè)難題，真正實(shí)現精細化施工管理，一直是擺在每一個(gè)道路工程項目管理者面前的難題。

為了破解這個(gè)難題，7月16日，鹽阜快速通道項目管理辦公室決定對全線(xiàn)進(jìn)行網(wǎng)格化管理，將每個(gè)格區的巡檢責任落實(shí)到具體網(wǎng)格員頭上，切實(shí)做到事事有人管，時(shí)時(shí)有人問(wèn)，處處有人查。在“放大招”前，項目辦對全線(xiàn)網(wǎng)格員進(jìn)行了專(zhuān)項崗前培訓，并舉辦入職儀式活動(dòng)。全線(xiàn)84名網(wǎng)格員向單位負責人遞交了責任狀，進(jìn)行集體入職宣誓。按照施工單位每公里配一人，監理單位兩公里配一人，第三方檢測單位每三公里配一人的標準配備網(wǎng)格員。

實(shí)施網(wǎng)格化管理以來(lái)，網(wǎng)格員們積極履行職責，強化對現場(chǎng)的巡查和監督，并每天定時(shí)將巡查影像記錄轉存至單位電腦里集中保管，這樣一來(lái)，鹽阜快速通道項目辦工程師巡查時(shí)可以抽查、回放，對網(wǎng)格員工作情況進(jìn)行監督，真正使施工現場(chǎng)管理到底、到邊、無(wú)死角。目前，每人每天發(fā)現并跟蹤督促整改的，平均約有四五個(gè)現場(chǎng)問(wèn)題。

    網(wǎng)格化管理不僅促進(jìn)了精細化施工，帶來(lái)了工程質(zhì)量和安全管理水平的提升，也保障了相連道路、河道的通行安全，并保證了文明施工措施的落實(shí)到位。