時(shí)間:2022-06-16瀏覽: 次作者:吳超來(lái)源:鹽城市交通投資建設控股集團有限公司
返回列表今年來(lái),濱淮高速鹽城段項目以打造“品質(zhì)工程”為抓手,圍繞建設“品質(zhì)濱淮”總體部署,結合各標段實(shí)際,貼近生產(chǎn)現場(chǎng),傾聽(tīng)一線(xiàn)聲音,精準對標打響“品質(zhì)工程”攻堅戰,全面推動(dòng)濱淮高速鹽城段項目的高質(zhì)量發(fā)展。
靶向發(fā)力,全過(guò)程厚植品質(zhì)理念。按照“制訂一個(gè)質(zhì)量綱要、創(chuàng )建一批示范項目、推廣一批先進(jìn)經(jīng)驗、解決一批技術(shù)難點(diǎn)、創(chuàng )新一批管理制度、構建一個(gè)建設標準”的工作思路,努力抓好建設單位、施工單位、從業(yè)人員的意識提升,切實(shí)打造“安全優(yōu)質(zhì)耐久”的百年濱淮,讓品質(zhì)建造貫穿項目全過(guò)程。為此,項目管理辦圍繞“綠色濱淮、品質(zhì)濱淮”目標,以黨建為引領(lǐng),以創(chuàng )新為驅動(dòng),以攻堅為主線(xiàn),充分發(fā)揚苦干加巧干的奮斗精神,優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)項目建設。根據下半年目標任務(wù),狠抓主項工程,制定了詳細時(shí)間表和任務(wù)圖,明確全線(xiàn)水泥攪拌樁、PHC管樁、原地面處理、溝塘回填、路基填筑、灌注樁施工、小型結構物施工等工程施工量。
細致打磨,全領(lǐng)域推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新。無(wú)人機巡航、機械化作業(yè)、信息化系統、智慧梁場(chǎng),這些都是濱淮高速鹽城段在項目建設中應用的“黑科技”??萍紕?chuàng )新正助力濱淮高速鹽城段項目加快建設,近1000名建設者正熱火朝天的為完成2022年的建設任務(wù)揮灑智慧與汗水。為了推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新,濱淮高速鹽城段項目辦對工程設計、施工、材料、裝備等全過(guò)程、全要素開(kāi)展技術(shù)創(chuàng )新與集成創(chuàng )新,組織開(kāi)展QC技術(shù)項目攻關(guān),為工程建設和質(zhì)量管理提供了重要支撐。濱淮高速BH2標項目部在混凝土攪拌樁后臺的施工中,創(chuàng )新使用混凝土預制塊作為基礎,采用單塊尺寸為120厘米*100厘米*80厘米的混凝土預制塊,一處后臺用21塊,將8處水泥攪拌樁后臺水泥灌施工方案由現澆混凝土施工優(yōu)化為混凝土預制塊拼裝。工藝變更后,大幅縮短工期、原來(lái)需要澆筑混凝土后28天才達到使用強度,在使用混凝土預制塊鋪設后馬上就可以達到強度使用,大幅節約了施工周期,在確保施工質(zhì)量的同時(shí),8個(gè)后臺累計節約了混凝土160立方米左右,經(jīng)濟效益顯著(zhù)。
用心珍愛(ài),全標段擦亮生態(tài)底色。用多元機制建立環(huán)保體系,工程開(kāi)工前,濱淮高速鹽城段項目管理辦就對環(huán)境保護工作提出了嚴格的要求,將做好環(huán)保、水保工作放在與施工安全、質(zhì)量同等重要的位置來(lái)抓,落實(shí)了施工進(jìn)度、安全質(zhì)量和環(huán)境保護“三同步”制度,設置了專(zhuān)門(mén)的環(huán)境保護機構,成立了環(huán)保工作專(zhuān)班,明確了環(huán)境保護專(zhuān)責,制定了環(huán)保工作方案,構建起完善的環(huán)保工作體系。項目部多次召開(kāi)環(huán)保工作專(zhuān)題會(huì ),加大檢查力度,強化環(huán)保制度落實(shí),著(zhù)力提升全線(xiàn)7個(gè)標段全員環(huán)境保護意識以及施工隊伍環(huán)境保護工作水平,以積極的姿態(tài)向破壞環(huán)境的行為宣戰。
周密部署,全環(huán)節保障質(zhì)量安全。針對工程施工條件差,地質(zhì)條件復雜,工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)難控的實(shí)際,濱淮高速鹽城段項目管理辦始終堅持抓管理、促規范,從制度建設、現場(chǎng)管控、激勵考核、氛圍營(yíng)造等各方面提質(zhì)量保安全,并在周密部署上下足功夫,始終堅持工程實(shí)體質(zhì)量、功能質(zhì)量、外觀(guān)質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量均衡發(fā)展,著(zhù)力構建功能齊全、務(wù)實(shí)有效的安全管理體系。各參建單位進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責任體系,明確安全生產(chǎn)工作職責,層層落實(shí)主體責任、監管責任、個(gè)人責任,確保責任落實(shí)無(wú)死角、監督管理無(wú)盲區、現場(chǎng)生產(chǎn)無(wú)漏洞,把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到現場(chǎng)生產(chǎn)全過(guò)程;落實(shí)安全管理職責,使安全管理工作深入到現場(chǎng)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節,落實(shí)到項目建設的每一個(gè)節點(diǎn),確保安全生產(chǎn)工作與其他各項工作齊頭并進(jìn),相互促進(jìn),全面提升。
注重規范,全方位提升管理質(zhì)量。項目管理辦始終堅持“高標準規劃補短板、高品質(zhì)建設提檔次、高效能管理加速度、高技術(shù)創(chuàng )新增動(dòng)能”的思路,以品質(zhì)工程打造為核心,以“抓關(guān)鍵人、關(guān)鍵數據、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵工程、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵時(shí)序”為重點(diǎn),以“落實(shí)創(chuàng )建責任、治理質(zhì)量隱患、完善標準體系”為抓手,以“管理創(chuàng )新、工藝創(chuàng )新、技術(shù)創(chuàng )新、理念創(chuàng )新”為驅動(dòng),著(zhù)力打造“效率高、成本低、質(zhì)量佳、生態(tài)優(yōu)”的品質(zhì)公路,加快推進(jìn)濱淮高速鹽城段項目建設進(jìn)程。