12月5日，濱海港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項目召開(kāi)預驗收會(huì )議，集團專(zhuān)務(wù)惠德林出席會(huì )議并講話(huà)。

會(huì )上，預驗收組聽(tīng)取了各參建單位工程建設情況的匯報，并分組對項目實(shí)體質(zhì)量、檔案資料進(jìn)行了細致檢查，認為該項目檔案資料齊全，工程質(zhì)量合格，符合設計及驗收規范要求，同意通過(guò)預驗收。

惠德林表示，濱海港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)是服務(wù)濱海港和臨港企業(yè)的重要鐵路線(xiàn)路，對促進(jìn)地區鐵水聯(lián)運發(fā)展，服務(wù)鹽城經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)布局具有重要意義。本次預驗收會(huì )為后續的竣工驗收以及線(xiàn)路的開(kāi)通運營(yíng)創(chuàng )造了有利條件，也指出了目前的存在問(wèn)題和薄弱環(huán)節，要逐條分析研究，逐一制定整改措施，逐項落實(shí)整改責任，保質(zhì)保量完成工程收官收尾工作，確保濱海港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項目按期開(kāi)通運營(yíng)。

濱海港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項目全長(cháng)約50.84公里，總投資43.75億，項目自青鹽鐵路濱海港站北咽喉引出，向東北方向前行，終點(diǎn)為濱海港工業(yè)園站，其中新建橋梁20座，共計33.3公里；全線(xiàn)共設5座車(chē)站，包括1座接軌站、3座中間站，改建鹽城北站。 

市交通運輸局、上海路局各站段、淮安高鐵段、各參建單位相關(guān)負責同志參加會(huì )議。