10月17日上午，一列滿(mǎn)載50貨柜光伏組件的海鐵聯(lián)運班列從鹽城北鐵路貨場(chǎng)鳴笛駛出，24小時(shí)后抵達上海港，班列上的貨物將從這世界集裝箱第一大港再轉海運發(fā)往歐洲方向。這標志著(zhù)我市“鹽城北—上海港”海鐵聯(lián)運定班班列正式開(kāi)通運營(yíng)。這是集團積極響應“雙碳”目標，不斷優(yōu)化調整運輸結構，加快建設現代綜合交通運輸體系的重要舉措。

近年來(lái)，我市外貿呈現較強韌性，實(shí)現穩中有增。鋰電池、太陽(yáng)能電池、電動(dòng)載人汽車(chē)“新三樣”產(chǎn)品拉動(dòng)全市進(jìn)出口顯著(zhù)。為充分發(fā)揮物流先導作用，助力企業(yè)降本增效，市交投集團攜手中遠海運物流供應鏈有限公司合資成立鹽城中遠海運物流供應鏈有限公司，在中國鐵路上海局南京貨運中心、新長(cháng)車(chē)務(wù)段的大力支持配合下，積極對接省鐵路集團、上港集團、船運公司及企業(yè)客戶(hù)，對場(chǎng)站裝卸、港區運輸、檢驗檢疫、堆放儲存和放行發(fā)貨等環(huán)節進(jìn)行精心規劃組織，按照“定點(diǎn)、定時(shí)、定價(jià)、定路線(xiàn)、定車(chē)次”的“五定”方式，科學(xué)合理制定班列開(kāi)行方案，實(shí)現貨物快裝快運、高效運輸。