免費體驗乘坐 齊贊出行方便 

12月20日，市區高架地面系統BRT環(huán)線(xiàn)（H1)試運行，當天很多市民免費體驗乘坐循環(huán)快速公交。據悉，這條H1線(xiàn)也是省內第一條利用高架形成的BRT系統。 

當天上午9時(shí)，記者在市區開(kāi)放大道東進(jìn)三組站臺登上了一輛H1BRT車(chē)，車(chē)廂內已經(jīng)有不少乘客，聊過(guò)之后才知道，大家都是來(lái)體驗乘車(chē)的。 

“這條線(xiàn)路開(kāi)得好，省了我不少路上的時(shí)間呢?！奔易∥鳝h(huán)路與鶴翔路附近的陳奶奶告訴記者，她平時(shí)有空經(jīng)常會(huì )乘車(chē)去伍佑街道看望姐姐，以前都是先跑很遠乘坐B(niǎo)支3路到開(kāi)放大道上再換乘12路，到達目的地要花去兩三個(gè)小時(shí)，“現在出腳就上H1，走的是專(zhuān)用車(chē)道一路暢通，到了南環(huán)路附近再換乘12路，非常方便?！?nbsp;

83歲的孟憲清老人家在國飛尚城，平時(shí)出門(mén)都是以公交為主。這位1958年就在鹽城落戶(hù)的老兵，一邊透過(guò)窗戶(hù)看風(fēng)景，一邊夸贊公交發(fā)展變化大?！澳菚r(shí)真的是‘一個(gè)警察站兩頭，一個(gè)公園兩只猴’，公交車(chē)開(kāi)起來(lái)哐當哐當響；現在公交線(xiàn)路越來(lái)越密集，就像這輛H1，純電動(dòng)的，幾乎沒(méi)有什么聲響，出來(lái)兜兜轉轉，發(fā)現城南建設得真美！” 

蔡宏春老人說(shuō)：“H1試運行期間免費乘坐，真的是非常得民心，一個(gè)循環(huán)下來(lái)經(jīng)過(guò)30座站臺，只要1小時(shí)20分鐘！待到經(jīng)過(guò)開(kāi)放大道的車(chē)從范公路專(zhuān)用車(chē)道走，我相信循環(huán)時(shí)間會(huì )更快。最主要的是好多條線(xiàn)路與這條H1環(huán)線(xiàn)接起來(lái)，特別是換乘B支8到高鐵站真方便?！?nbsp;

記者獲悉，2020年元宵節前，市民都可以免費乘坐H1線(xiàn)。當天，市公交總公司還新增了B支8線(xiàn)，同時(shí)調整了B支1線(xiàn)、B支3線(xiàn)、B支4線(xiàn)、B支5線(xiàn)、B支7線(xiàn)經(jīng)停H1環(huán)線(xiàn)站臺。本次開(kāi)通的H1線(xiàn)，在城市主軸線(xiàn)設立全時(shí)段、全路段的公交專(zhuān)用道，全線(xiàn)設置超大容量站臺、全面推廣使用純電動(dòng)公交車(chē)輛，將整體提升市民乘坐公交的體驗品質(zhì)。已完成的環(huán)線(xiàn)項目沿南環(huán)路、西環(huán)路、青年路、開(kāi)放大道呈環(huán)形布置，全線(xiàn)總里程為23.5公里，設站臺30座，其中，新建BRT站臺18座，利用既有公交站臺12座，平均站距780米。等范公路具備成熟條件后，H1線(xiàn)將改道范公路。二期將沿東環(huán)路、南環(huán)路、青年路、范公路成環(huán)形布置；三期將沿西環(huán)路、青年路、范公路、北環(huán)路成環(huán)形布置。全部建成通車(chē)后，將會(huì )更好地方便市民出行，對倡導綠色現代生活方式，提升城市功能具有極大的推動(dòng)作用。