為了讓市區公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化工作更加體現民意，更好服務(wù)民生。5月10日下午，市區公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化委員會(huì )召開(kāi)了第二次會(huì )議，聽(tīng)取和審議5月18日鹽城高鐵樞紐汽車(chē)客運站啟用相關(guān)公交線(xiàn)路優(yōu)化調整方案。市區公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化委員會(huì )全體委員出席會(huì )議。

會(huì )上，各參會(huì )委員結合自身所在單位工作實(shí)際和行業(yè)特點(diǎn)提出了寶貴的意見(jiàn)和建議。會(huì )議認為，此次公交線(xiàn)路優(yōu)化調整方案充分考慮了方便市民換乘、降低線(xiàn)路重復系數、減少空駛里程、加強城市組團聯(lián)系等諸多因素，方案詳盡合理，具有較強的操作性。會(huì )議一致通過(guò)了5月18日鹽城高鐵樞紐汽車(chē)客運站啟用相關(guān)公交線(xiàn)路優(yōu)化調整方案。

據悉，為進(jìn)一步拓寬意見(jiàn)征集和交流渠道，不斷完善公交線(xiàn)網(wǎng)結構體系，提升城市公交服務(wù)品質(zhì)，2020年11月底，市公交公司牽頭成立了市區公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化委員會(huì )。委員會(huì )特邀委員由市、區規劃部門(mén)和交通部門(mén)相關(guān)負責同志以及線(xiàn)網(wǎng)規劃專(zhuān)家、市民代表組成。公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化委員會(huì )自成立以來(lái)，多次就公交線(xiàn)路優(yōu)化調整建言獻策，發(fā)揮了民意收集分析、線(xiàn)路規劃調研的作用，為建設人民滿(mǎn)意的高品質(zhì)公交提供重要支撐。